一、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀產(chǎn)品概述
近幾年來(lái)，隨著電網(wǎng)改造工程的實(shí)施，10kV配電線路由原來(lái)的“兩線一地”供電方式改造為中性點(diǎn)不接地的“三相三線”供電方式。10kV配電線路供電方式的改變，增強(qiáng)了配電線路的絕緣水平，降低了配電線路的跳閘率，提高了供電可靠性，減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實(shí)際運(yùn)行中，經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障，特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下，接地故障頻繁發(fā)生，嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。故障發(fā)生后，由于線長(zhǎng)范圍廣，采用以往憑經(jīng)驗(yàn)，分段逐段推拉，逐級(jí)桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進(jìn)行排查，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，停電范圍大，時(shí)間長(zhǎng)，很難快速準(zhǔn)確查到故障點(diǎn)。
本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準(zhǔn)確定位接地點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
二、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀組成、工作原理及操作步驟
農(nóng)村的配網(wǎng)線路中更為接地十分常見，發(fā)生接地故障時(shí)，常用搖表和人工逐級(jí)登桿目測(cè)法來(lái)尋找接地故障點(diǎn)。我們知道，用搖表查線是要將線路反復(fù)多次切割后一段一段地?fù)u，非常麻煩，且又非常很耗時(shí)，更何況搖表只能搖到2-3kV，對(duì)高阻接地或隱形接地故障是無(wú)能為力的；而人工逐級(jí)登桿目測(cè)法又要耗費(fèi)大量的時(shí)間和大量的人力物力。這種落后的尋線方法與當(dāng)今電網(wǎng)高度自動(dòng)化水平極不相適應(yīng)。無(wú)數(shù)電力工作者為解決這一問題做出了長(zhǎng)時(shí)間的巨大努力，但至今仍然沒有滿意的結(jié)果。因而成為困擾電力部門幾十年無(wú)法解決的一個(gè)重大技術(shù)難題。
本公司利用了公司經(jīng)合了國(guó)內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位等原理，發(fā)明了“S注入法”原理，并成功研發(fā)的“高壓恒流開路，交流信號(hào)自動(dòng)跟蹤定位”技術(shù)，基于傅氏算法，開發(fā)《LYST-2000架空線纜接地故障定位儀》，在10kV（35kV）配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破。它解決了因長(zhǎng)時(shí)間找不到接地故障點(diǎn)而不能及時(shí)恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟(jì)效益問題；也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級(jí)登桿查找接地故障而耗費(fèi)大量人力物力的問題。
使用該儀器就可以在極短的時(shí)間內(nèi)找出接地故障點(diǎn)。儀器內(nèi)置電池供電，一次可以工作6小時(shí)以上，重量小于8公斤，實(shí)用方便，從而很好的解決了上述問題，并使停電查線更為準(zhǔn)確、快捷、方便、輕松，具有傳統(tǒng)方法所無(wú)可比似的*性。
2.1設(shè)備組成
單相接地故障點(diǎn)巡查裝置是由信號(hào)發(fā)生裝置、信號(hào)采集器、信號(hào)接收定位器三部分組成。
1）信號(hào)發(fā)生裝置：在故障線路停電狀態(tài)下，該裝置向10kV故障線路注入檢測(cè)信號(hào)，用以檢測(cè)接地故障。
2）信號(hào)采集器：為手持可移動(dòng)測(cè)量裝置，檢測(cè)異頻電流信號(hào)用于定位單相接地點(diǎn)。
在線路正常運(yùn)行時(shí)，可實(shí)時(shí)檢測(cè)線路負(fù)荷電流。
3）信號(hào)接收定位器： 用于接收并顯示信號(hào)采集器發(fā)送異頻電流、負(fù)荷電流和鉗表電壓及本機(jī)電壓等測(cè)量數(shù)據(jù)，確定故障點(diǎn)方向及位置。
2.2操作原理
當(dāng)線路發(fā)生接地故障時(shí)，在停電狀態(tài)下，信號(hào)發(fā)生裝置向故障線路發(fā)送一個(gè)具有一定功率的異頻信號(hào)，該信號(hào)會(huì)通過(guò)接地點(diǎn)流向大地，即信號(hào)源、線路、接地點(diǎn)和大地之間形成回路。可以通過(guò)在線路任意位置檢測(cè)該信號(hào)的存在與否，判斷故障點(diǎn)的位置。
示意圖如下:
2.3操作步驟
一步：確認(rèn)故障線路已經(jīng)停電（可用信號(hào)采集器和信號(hào)接收定位器檢測(cè)）
二步：用信號(hào)源（信號(hào)發(fā)生裝置）向故障線路注入檢測(cè)信號(hào)
三步：用信號(hào)采集器和信號(hào)接收定位器根據(jù)二分法檢測(cè)信號(hào)
四步：確定故障點(diǎn)
三、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)
3.1特點(diǎn)
1）通過(guò)絕緣桿操作，內(nèi)部有熔斷保護(hù)裝置，操作可靠
2）內(nèi)置內(nèi)置大容量鋰電池電源（可車載充電），無(wú)需另外提供電源，使用方便，經(jīng)久耐用
3）信號(hào)發(fā)生裝置可以配置一組或多組信號(hào)采集接收器，可以進(jìn)一步提高查找速度
4）電流采集接收無(wú)線天線內(nèi)置，確保鉗表絕緣可靠
5）背光顯示可以設(shè)置，方便夜間使用
6）體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)單、攜帶方便
3.2技術(shù)參數(shù)
1）信號(hào)發(fā)生裝置
輸出范圍：0-70mA
輸出精度：±1mA
輸出功率：50W
測(cè)量范圍：0-80k
檢測(cè)線路長(zhǎng)度：大于100km
顯示方式：中文液晶，背光功能
LCD尺寸： 90mm*73mm
電 源：鋰電池12V12Ah
工作時(shí)間：大于4h
工作溫度：-10℃～+50℃
裝置尺寸：327mm*282mm*218mm
裝置重量：8kg
2）信號(hào)采集器
檢測(cè)方式：鉗形CT,積分方式
傳輸方式：433MHz無(wú)線傳送
傳輸距離：40m
鉗口尺寸：Φ33mm
測(cè)量范圍：0.1mA-100.0mA(異頻電流)
1A-600A（負(fù)荷電流）
測(cè)試精度：±%
工作時(shí)間：大于10h
裝置尺寸：255mm*76mm*31mm
電 源：堿性干電池1.5V*4
裝置重量： 340g
3）信號(hào)接收定位器
顯示方式：中文液晶，背光功能
工作時(shí)間：大于10h
LCD尺寸：54mm*50mm
裝置尺寸：204mm*100mm*35mm
電 源：堿性干電池1.5V*5
裝置重量： 360g
四、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀使用方法
1 巡查裝置簡(jiǎn)要介紹
1.1 信號(hào)發(fā)生裝置：
1.1.1界面說(shuō)明
打開電源后，顯示主界面如下
分“輸出異頻信號(hào)”和“本機(jī)電池電壓”，通過(guò)“選擇”鍵相互切換。
“輸出異頻信號(hào)”即往線路注入異頻信號(hào)（對(duì)應(yīng)異頻信號(hào)燈亮）。
“本機(jī)電池電壓”即檢測(cè)本機(jī)鋰電池電壓，電池充滿電壓為11.8V(充電器指示燈變?yōu)榫G燈),當(dāng)電壓低于9.6V時(shí)，會(huì)報(bào)警，界面顯示“電 池電壓過(guò)低，請(qǐng)充電！”，充電時(shí)，插上充電器，面板充電指示燈亮，表示充電正常。
1.1.2接線說(shuō)明
信號(hào)輸出 將異頻信號(hào)輸出線（紅色）一端接入本端口，另一端接入掛鉤拉閘桿（內(nèi)置保險(xiǎn)絲），確保接線良好可靠。
大地 將接地線（黑色）一端接入本端口，另一端接入現(xiàn)場(chǎng)接地柱上，確保接地良好可靠。
充電接口 專用12V充電器接口。
1.2 信號(hào)采集器
長(zhǎng)按紅色
“電源”鍵3秒，指示燈閃爍，即開啟本機(jī)，在任何狀態(tài)下均可長(zhǎng)按下電源鍵3秒進(jìn)入關(guān)機(jī)狀態(tài)。
將本采集器旋進(jìn)絕緣令克棒。
1.3 信號(hào)接收定位器
1.3.1長(zhǎng)按紅色“電源”鍵3秒，開機(jī)正常后直接進(jìn)入主菜單界面，在任何狀態(tài)下均可長(zhǎng)按下電源鍵3秒進(jìn)入關(guān)機(jī)狀態(tài)。
1.3.2 按“上下”鍵、“確認(rèn)”和“取消”鍵，可以選擇菜單并進(jìn)入相應(yīng)內(nèi)容。
“檢測(cè)異頻電流” 檢測(cè)信號(hào)發(fā)生器注入的異頻電流值，超過(guò)門定時(shí)，蜂鳴器報(bào)警。
“檢測(cè)負(fù)荷電流” 檢測(cè)線路運(yùn)行的負(fù)荷電流，超過(guò)門定時(shí)，蜂鳴器報(bào)警。
“檢測(cè)鉗表電壓” 檢測(cè)鉗表（即信號(hào)采集器）電池電壓，必須大于4.4V,否則需更換電池。
“檢測(cè)本機(jī)電壓” 檢測(cè)本機(jī)（信號(hào)接收定位器）電池電壓，必須大于5.0V,否則需更換電池。
1.3.3 當(dāng)無(wú)線通訊失敗時(shí)，顯示“通訊失敗”，多臺(tái)接收機(jī)地址錯(cuò)誤時(shí)，顯示“通訊地址錯(cuò)誤”；當(dāng)鉗表欠壓或本機(jī)欠壓時(shí)，會(huì)顯示“鉗表欠壓”或 “本機(jī)欠壓”。
1.3.4 參數(shù)設(shè)置相關(guān)說(shuō)明：
（1）、箭頭在“檢測(cè)異頻電流”狀態(tài)時(shí)，按“取消”鍵,顯示“參數(shù)校正密碼”（包括本機(jī)和鉗表版本）。
（2）、通過(guò)上下按鍵修改密碼000為001，進(jìn)入“參數(shù)設(shè)置”。
（3）、通過(guò)上、下、確認(rèn)和取消按鍵等修改本機(jī)地址、背光顯示和異頻門限等參數(shù)。
2 單線接地故障點(diǎn)巡查使用前確保巡查裝置各儀器電量足夠
2.1 確認(rèn)線路已經(jīng)停電（線路負(fù)荷電流檢測(cè)） 使用絕緣令克棒將鉗表卡入被測(cè)線路，信號(hào)接收定位器檢測(cè)負(fù)荷電流， 實(shí)時(shí)顯示線路負(fù)荷電流值（必須為0，確保停電狀態(tài)）。此功能也可以檢測(cè)正常運(yùn)行線路的負(fù)荷電流。
2.2 單線接地故障點(diǎn)定位
（1）、在信號(hào)發(fā)生裝置關(guān)機(jī)狀態(tài)下，將掛鉤拉閘桿接入故障線路（同時(shí)接入三相），打開裝置電源，選擇進(jìn)入“輸出異頻信號(hào)”，調(diào)節(jié)“電流調(diào)節(jié)”旋鈕，確保電流大小在15-50mA之間。
（2）、建議使用二分法，將鉗表沿故障線路巡查，實(shí)時(shí)查看信號(hào)接收定位器顯示的異頻電流值。當(dāng)某一點(diǎn)的兩側(cè)異頻電流值發(fā)送跳變，則確定這一點(diǎn)就是接地故障點(diǎn)。
（3）、檢測(cè)完成，關(guān)閉所有設(shè)備電源，對(duì)信號(hào)發(fā)生裝置進(jìn)行充電。
五、LYST-2000B架空線路接地故障查找儀注意事項(xiàng)
① 在每次使用前應(yīng)檢查單相接地故障信號(hào)發(fā)生裝置、信號(hào)采集器、信號(hào)接收定位儀電池電量足夠。
② 本設(shè)備必須在故障線路停電的情況下操作，信號(hào)輸出線與被檢測(cè)故障線路的連接與斷開應(yīng)采用絕緣桿操作。
③ 設(shè)備在注入異頻電流時(shí)具有一定的電壓，操作時(shí)確保接地良好。
④ 在使用設(shè)備信號(hào)源前，先把電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到小等線路接好，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)電流，確保操作順利。
⑤ 在使用信號(hào)采集器檢測(cè)時(shí)，必須在靜止?fàn)顟B(tài)下檢測(cè)多次確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確。
⑥ 操作完畢后，要將信號(hào)輸出端對(duì)地放電。
⑦ 為減少故障定位儀的電量消耗，建議在現(xiàn)場(chǎng)暫停巡檢時(shí)退出異頻發(fā)送，再次繼續(xù)檢測(cè)時(shí)重新打開電源使其工作。
⑧ 啟用一臺(tái)發(fā)生裝置配置多臺(tái)信號(hào)采集接收器時(shí)，需確保信號(hào)采集器和信號(hào)接收器地址一一對(duì)應(yīng)且不能重復(fù)。信號(hào)采集器地址在儀器背面顯示(編碼尾號(hào)數(shù)字)且不能修改，信號(hào)接收器地址在“檢測(cè)本機(jī)電壓”中顯示可以通過(guò)上下按鍵修改（范圍為1-9）。
⑨ 長(zhǎng)期未使用本巡查裝置時(shí)，取下信號(hào)采集器和信號(hào)接收定位器的干電池，并定期對(duì)信號(hào)發(fā)生裝置充電。
⑩ 請(qǐng)使用之前，詳細(xì)閱讀本儀器說(shuō)明書。 使用中，如果發(fā)現(xiàn)儀器故障，請(qǐng)及時(shí)與本公司聯(lián)系，本公司負(fù)責(zé)修理與更換，不得自行拆卸。
六、常見故障處理
當(dāng)信號(hào)發(fā)生裝置，打開電源，指示燈不亮，可能電池沒電，請(qǐng)充電。
當(dāng)信號(hào)采集器與信號(hào)定位器通訊不上，可能電池沒電，請(qǐng)更換電池。
一、概述
LYST-2000架空線路接地故障定位儀，適用于小電流接地系統(tǒng)架空線路，在線路發(fā)生單相接地故障而停運(yùn)后，可用本設(shè)備對(duì)接地點(diǎn)進(jìn)行**定位。
LYST-2000是一套便攜設(shè)備，可進(jìn)行多條線路的故障定位。整套設(shè)備由發(fā)射機(jī)（LYST-2000B）、傳感器（LYST-2000S）、接收機(jī)（LYST-2000R10）及附件組成。在故障線路停運(yùn)后，由發(fā)射機(jī)向線路施加超低頻高壓信號(hào)使故障重現(xiàn)，在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上檢測(cè)信號(hào)，并通過(guò)無(wú)線方式向地面上的接收機(jī)傳輸數(shù)據(jù)，接收機(jī)顯示測(cè)量結(jié)果。在故障點(diǎn)前，電流持續(xù)存在，故障點(diǎn)后，電流消失?？上冗M(jìn)行粗略分段，再**定點(diǎn)，從而快速確定故障位置。
二、功能特點(diǎn)
適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng)，檢測(cè)架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過(guò)渡電阻接地等多種故障。
在線路停運(yùn)后進(jìn)行定位，特別適用于有電纜分支的故障線路。
施加高壓信號(hào)使故障重現(xiàn)，電流信號(hào)穩(wěn)定，易于檢測(cè)。
超低頻信號(hào)避免系統(tǒng)分布電容影響，能對(duì)高阻值故障進(jìn)行定位。
發(fā)射機(jī)特性：高壓?jiǎn)?dòng)閉鎖功能、輸出允許直接短路。
傳感器使用高靈敏度傳感器，開口設(shè)計(jì)，無(wú)需閉合，方便在線路上掛接。
傳感器和接收機(jī)無(wú)線通訊傳輸，可靠。
發(fā)射機(jī)可使用市電、發(fā)電機(jī)供電，傳感器和接收機(jī)干電池供電。
發(fā)射機(jī)體積小，重量輕；傳感器為體積重量小化設(shè)計(jì)，方便沿線掛接；接收機(jī)為手持式設(shè)計(jì)。
接收機(jī)采用大屏幕液晶顯示器，顯示傳感器狀態(tài)、電流波形和電流值。
三、技術(shù)指標(biāo)
定位精度：0.2米。
發(fā)射機(jī)輸出特性：
輸出頻率1Hz
開路電壓：基波有效值0~2800V，
（脈動(dòng)直流，峰值8kV，相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值）；
短路電流：基波有效值0~35mA（脈動(dòng)直流，峰值100mA）
傳感器與接收機(jī)的無(wú)線通訊距離：不小于30m。
發(fā)射機(jī)電源：AC 220V市電，可接發(fā)電機(jī)（輸出功率≥1500W）。
發(fā)射機(jī)功率：高功率900W。
傳感器電源：3節(jié)7號(hào)堿性干電池。
接收機(jī)電源：5節(jié)5號(hào)堿性干電池。
體積：
發(fā)射機(jī)400×300×200mm；傳感器180×100×35mm；
接收機(jī)205 ×100×35mm
質(zhì)量：發(fā)射機(jī)10kg；傳感器0.45kg；接收機(jī)0.45 kg
使用條件：溫度:-10℃－40℃，濕度5-90％RH，海拔<4500m。
特巡指的是對(duì)電力設(shè)備線路進(jìn)行特殊巡視，通常是指在重要保電期間或者特殊天氣、特殊環(huán)境等情況下，對(duì)電力設(shè)備線路進(jìn)行更加細(xì)致、**的檢查，及時(shí)調(diào)整電網(wǎng)運(yùn)行方式，特巡的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除可能存在的隱患，有序推進(jìn)**治理工作，確保電力設(shè)備線路的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。交叉特巡，顧名思義，就是從各單位部門所抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、工作能力好、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的員工，成立交叉特別巡視小組，結(jié)合隱患大排查工作要求，集中時(shí)間、集中精力、集中人員開展隱患消除殲滅戰(zhàn)，重點(diǎn)對(duì)查線無(wú)異常、頻繁故障線路進(jìn)行特巡，查問題、除隱患，夯實(shí)供電**基礎(chǔ)。
一直以來(lái)，鹽城供電500千伏變電運(yùn)檢中心把跨班組交叉特巡，作為一項(xiàng)制度化、規(guī)范化的常態(tài)工作，**提升變電運(yùn)維專業(yè)的巡視質(zhì)量。他們專題分析新發(fā)現(xiàn)的缺陷隱患，制定詳盡的消缺計(jì)劃，切實(shí)把特巡工作抓好出成效；他們采取“定點(diǎn)查”和“突擊查”相結(jié)合的方式，落實(shí)精益運(yùn)維管理要求，有序推進(jìn)隱患缺陷治理工作，為設(shè)備可靠運(yùn)行筑牢**基礎(chǔ)；他采取“日巡+夜巡”等方式，進(jìn)行**特巡，及時(shí)調(diào)整電網(wǎng)運(yùn)行方式，有序推進(jìn)**隱患治理工作，確保線路設(shè)備**可靠運(yùn)行，切實(shí)提升人民群眾對(duì)電力的獲得感和滿意度。
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